Za obavljanje operacija s teškom opremom nemoguće je učiniti bez dizalice. Ovaj je uređaj dobro poznat vozačima automobila. Nijedna građevinska tvrtka ne može bez takvog dizanja automobila. Da bi takva automatska preša radila dulje vrijeme, morate točno znati koje hidraulično ulje staviti u dizalicu. Ako odaberete pravi sastav tekućine za podmazivanje, možete postići aparat visokih performansi.

Osnovna svojstva hidrauličkog ulja

Koji će zadatak uređaj riješiti ovisi o tome koje ulje staviti u hidrauličku dizalicu. Viskoznost korištene hidrauličke tekućine određuje rad određenih konstrukcijskih dijelova. Ulje ne smije biti jako tekuće, a gustoća bi se trebala prosječno razlikovati.

S visokim indeksom viskoznosti, dizalica se može koristiti s jakim padom temperature. Vrlo je važno da je uređaj opremljen posebnim filtrom. Prolazeći kroz nju, ulje će se očistiti od štetnih nečistoća i nakupljenih plinova.

Ako je ispravno utvrđeno koje ulje staviti u hidrauličnu dizalicu, moguće je osigurati trajnost dijelova uređaja, kao i spriječiti njihovo veće trošenje.

Visokokvalitetno hidraulično ulje ima nekoliko pozitivnih svojstava:

  • Ima izvrsna antioksidacijska svojstva.
  • Ne bojeći se temperaturnih bodova.
  • Atmosferski utjecaji ne utječu na početna svojstva tekućine.
  • Produžava život sustava.
  • Ne pjeni se.

Ako je pogrešno odrediti koje ulje sipati u hidrauličku dizalicu, uređaj je vrlo lako onesposobiti. Trebat će joj veliki popravci, kao i visoki financijski troškovi.

Kvalitativne karakteristike tekućine

Najvažniji pokazatelj visoke kvalitete hidrauličkog ulja je njegova viskoznost. Ovisi o tome kako će se lako kretati dijelovi uređaja. Zato pri odabiru tekućine imaju tendenciju upotrebe optimalne vrijednosti viskoznosti. Na svojstva tekućine utječe temperaturni indeks (indeks viskoznosti). Treba ga razlikovati visokim vrijednostima .

Hidraulično ulje se nikada ne oksidira. Ima izvrsne antikorozijske karakteristike koje povećavaju razdoblje rada dizalice.

Vrlo je važno da tekućina ima visoku filtrabilnost. Drugim riječima, lako bi trebao proći kroz filter, koji će ga očistiti od štetnih nečistoća. Mast ne bi trebala tvoriti pjenu. Radno okruženje mora se lako osloboditi od kisika, kao i drugih nakupljenih plinova.

Vrste dizalica

Za rad s ovim uređajem ne treba puno fizičkog napora. Samo pritisnite ručicu i hidraulički klip će početi podizati teret. Takvi sustavi mogu lako podići konstrukciju tešku 50 tona. Industrija proizvodi ove sustave nekoliko vrsta:

  • Podkatnye.
  • Boca.
  • Angažman.

Glavna prednost ovih proizvoda je njihova velika nosivost. To je omogućilo rad s dizalicama na benzinskim stanicama, izvođenje različitih operacija popravljanja bilo koje vrste teške opreme.

Jedini nedostatak takvog uređaja je nemogućnost transporta dizalice u obrnuti položaj. Prijevoz smijete obavljati samo u uspravnom položaju.

Kako je zamjena

Dizalica počinje polako raditi ako se izgubi nepropusnost i ulje počne curiti. U tom je slučaju potrebno promijeniti ulje i izvršiti održavanje proizvoda.

Prvo morate rastaviti dizalicu. Uklonite prljavštinu iz klipa, očistite dijelove od hrđe. Promijenite sve brtve tako da ne dođe do daljnjeg curenja. Nakon sastavljanja sustava, priključnicu možete napuniti novom hidrauličkom tekućinom.

Nakon promjene masti, dizalica se mora ponovo pumpati. Klip mora biti podignut do kraja. Da biste bili sigurni da je operacija bila uspješna, morate otvoriti utikač, ispunjeno ulje bi trebalo početi curiti. Takav je posao najbolje obaviti zajedno. Jedan drži džak, a drugi se bavi crpanjem.

Ponekad se početnici suočavaju s problemom kako dodati ulje u hidrauličnu dizalicu. Ne znaju gdje staviti mast. Problem se rješava vrlo jednostavno. Na kućištu postoji posebna rupa zatvorena navojnim čepom. Dovoljno je odvrnuti ga i dodati tekućinu koja nedostaje. Prije potpune izmjene ulja prvo se sustav dobro pumpa i višak zraka se izbaci. Ulije se novo ulje. Sve ove operacije mogu se izvesti samostalno, bez pribjegavanja stručnjacima.

Napunite stalak

Rupa kroz koju se ulijeva tekućina nalazi se u blizini ravne baze, na dnu cilindra. Za punjenje izvadite utikač. U otvor se otvara mlaznica za ulje. Čim tekućina počne istjecati, punjenje se zaustavlja. Stup se vraća na svoje mjesto.

Punjenje boce

Prvo se dizalica mora spustiti. Postojeći ispušni ventil okreće se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Utikač se nalazi na vanjskom cilindru. Treba ga ukloniti i umetnuti nos bradavice. Punjenje se nastavlja do razine 0, 3 cm. Nakon toga plug se ponovo instalira.

Vrsta ulja za dizanje

Nekoliko vrsta tekućine može se sipati u sustav. Oni se mogu razlikovati u broju mineralnih dodataka, vrijednosti gustoće. Vrlo je važno pravilno odrediti koje ulje staviti u dizalicu . Najprikladnije su tehničke tekućine:

  • I30A.
  • I40A.
  • I50A.

Naravno, bolje je koristiti tekućinu navedenu u uputama za uporabu uređaja. Na kućištu proizvoda postoji poseban rizik koji određuje razinu podmazivanja. U tekućini se ne bi trebali formirati mjehurići zraka.

Korisni savjeti

Ako je izvršena potpuna promjena hidraulične tekućine, obavezno treba propuhati zrak. Dovoljno je podići dizalicu na maksimalnu visinu i spustiti je. Preporučljivo je ponoviti operaciju nekoliko puta.

Ne dodajte kočnu tekućinu u sustav. Ne otvarajte zaporne ventile. Ako ne znate kako to učiniti, možete isključiti ležajeve uređaja i njegove opruge.

Prije upotrebe opreme, obavezno pročitajte njezin tehnički opis. Ako slijedite pravila rada, napunite samo visokokvalitetnu mast, možete produžiti život hidrauličke dizalice.

Kategorija:

Izgradnja i popravak