Asinkroni trofazni motor, pogonjen naponom mreže od 380 V, danas se smatra najmasovnijim na svijetu, što je povezano s visokom pouzdanošću, učinkovitošću i nepretencioznošću dizajna . Jednofazni motor je inferiorniji od onog koji se smatra u mnogim karakteristikama. Osim toga, u slučaju visokog opterećenja ugrađuje se trofazna.

Prilično uobičajeno pitanje može se nazvati pitanjem: kako spojiti elektromotor napona 380 V. Na mrežu napona trofazne mreže praktički se ne nalazi u svakodnevnom životu, jer predstavlja veliku opasnost. Razmislite o povezivanju 380 V elektromotora na mrežu 220 V detaljnije.

Princip rada motora

Uzimajući u obzir motor od 380 V (moguće je spojiti se na 220 V mrežu, znajući njegov princip rada), treba napomenuti da je najčešća vrsta asinkronog dizajna s rotorom-kaveznim rotorom. Takav raspored određuje odsutnost električnog kontakta između statora i rotora.

Glavni strukturni elementi uključuju:

  1. Lijevano tijelo, koje je često predstavljeno lijevanim željezom.
  2. Visoko-magnetski stator sa jezgrom.
  3. Namot koji se uklapa u posebne utore jezgre. Vrijedno je uzeti u obzir da je za svaku fazu dodijeljeno vlastito navijanje - još jedna konstrukcijska značajka trofaznog motora.
  4. Rotor se nalazi u unutarnjem dijelu statora. Fiksiran je zbog osovine i može se slobodno okretati. Da bi se povećala učinkovitost, preostaje minimalno zazor. Rotor ima jezgru s utorima, izrađenu od materijala visokih magnetskih svojstava.

Sličan dizajn možete spojiti na 220 V zbog značajki trofazne mreže. Gotovo sva proizvedena energija na svijetu je trofazna. Većina kućanskih uređaja može raditi samo u jednoj fazi. Zato se prilikom isporuke električne energije u kuću jednostavno izvlače jednofazna žica i nula. Stoga je moguće spojiti elektromotor 380 V na 220 V putem kondenzatora ili na drugi način.

Značajke veze

Kao što je ranije napomenuto, trofazni motor često ima tri namotaja, svaki za svoju fazu. Proizvođači svoje označavanje provode na različite načine. Stoga se shema može malo razlikovati.

Točno se možete povezati pomoću sljedećih podataka:

  1. Moderni modeli izrađeni su s fazama označenim slovima U, V i W.
  2. Za ulazak i izlazak primjenjuju se brojevi 1 i 2.

Zbog velike otpornosti na habanje, danas u radu ili prodaji možete pronaći dizajne koji su se još proizvodili u sovjetsko doba. Da bi se označio početak namotavanja u to vrijeme, izvršeno je označavanje C1, C2, C3, kako bi se označili krajevi - C4, C5, C6. Uzimajući u obzir zašto se motor može zagrijati, treba uzeti u obzir važnost pravilnog spajanja. Postoji prilično veliki broj različitih krugova koji uključuju uključivanje u krug pokretača ili kompenzatora. Motor kolektora može se prebaciti za rad u jednofaznoj mreži, ali samo uz značajan gubitak učinkovitosti.

Uobičajene sheme

Postoji nekoliko shema povezivanja. Koja je opcija najbolja ovisi o konkretnoj mreži. Često se koriste dvije metode:

  1. Zvijezda je dijagram veze u kojem su svi krajevi namotaja spojeni u jednoj točki, nakon čega se njihov početak povezuje s fazama. Naziv je nastao zbog činjenice da u dijagramu slijed veza nalikuje zvijezdi. Prednost ove metode su male struje u vrijeme pokretanja. To osigurava mekani start. U tom je slučaju bolje provjeriti snagu elektromotora, jer će zbog smanjenja struja u namotima znatno pasti.
  2. Trokut je dijagram povezivanja motora u kojem je početak jednog namotaja povezan s krajem sljedećeg. Treba imati na umu da trenutna vrijednost u trenutku pokretanja može prelaziti 7 puta veću od nazivne vrijednosti. Zbog toga dolazi do značajnog zagušenja mreže. Ova metoda povezivanja je dobra jer osigurava visoke performanse ugrađenog elektromotora, to jest ne dolazi do gubitka učinkovitosti.

Način spajanja trokuta često se kombinira sa zvjezdanom vezom. Na taj se način isključuje vjerojatnost zagušenja mreže u trenutku pokretanja, tijekom glavnog ciklusa rada nema gubitka učinkovitosti.

Zaključno, napominjemo da neki proizvođači trofaznih motora predviđaju mogućnost njegovog spajanja na jednofaznu mrežu . Sve potrebne informacije ispisuju se na ploči koja je montirana na kućištu. Primjer je oznaka ∆ / Y ikona, koje ukazuju na mogućnost povezivanja pomoću metode trokuta i zvijezda i 220/380 V. Pri čitanju ove oznake treba imati na umu da se metoda trokuta koristi za spajanje elektromotora na 220 V mrežu, metoda zvijezde u trofaznu mrežu,

Kategorija:

Izgradnja i popravak