Svaki vozač svjestan je potrebe za stalnim nadgledanjem stanja u prometu tijekom vožnje. Prljava staklena površina značajno smanjuje vidljivost. Akumulirani insekti, prašina, struje vode tijekom kiše - sve to tijekom vožnje automobila kontinuirano narušava vidljivost vozaču. Sustavi za čišćenje, koji se sastoje od mehaničkih brisača, perilice stakla, uređaja za prskanje, uspješno se nose sa zadatkom čišćenja vjetrobranskog stakla.

Svaki element sustava za čišćenje obavlja svoju funkciju. Stari istrošeni brisači samo će razmazati prljavštinu na staklu. Nepravilno odabrana tekućina za pranje može se nositi samo s laganom prljavštinom i biti će nemoćna protiv mrlja od ulja. Mlaznice zastarjelog modela ili su izgubile funkcionalnost zbog istrošenosti neće moći osigurati visokokvalitetni tekući sprej, a sav kvalitetan rad sustava za čišćenje stakla bit će nemoguć.

Vrste i prednosti mlaznica

Mlaznice, ili njihov drugi naziv - mlaznice, dijele se na vrste:

  1. Inkjet . Izgledaju poput šupljih cilindara, na čijem se dnu nalazi okov i kroz nju su mlaznice spojene na crijevo. Na vrhu se nalazi sprej kroz koji se tekućina za pranje dovodi pod pritiskom u čašu. Kroz poseban ventil regulira se snaga doziranja za pranje.
  2. Ventilatora . Od tintnih se razlikuju u velikom broju pištolja za raspršivanje, pa čak i ako jedna rupa ostane bez posla, to neće biti toliko kritično za cijeli sustav. Kod prskanja sredstva za čišćenje, ova dizajnerska značajka omogućuje sastavu da pokrije značajno područje vjetrobranskog stakla, što olakšava rad četkica. Kanali za prolazak tekućine u ovoj vrsti mlazeva manje širine, što stvara povećani pritisak, a kada se automobil kreće, mlaz se ne otpuhuje od naleta vjetra i strujanja zraka.

Prednosti drugog tipa mogu također uključivati:

  • ekonomična potrošnja perilice;
  • smanjenje ogrebotina na vjetrobranskom staklu od prianjanja insekata zbog brzog čišćenja staklene površine;
  • kvalitetan rad janjičara koji ne razmazuju prljavštinu i ne ostavljaju mrlje; manje trošenje zbog ravnomjernog vlaženja površine četke podloškom.

Naravno, bilo je i nekih kontrasta. Mlaznice se mogu zamrznuti . Kada upravljate vozilom na temperaturama ispod nule, potrebno je ugraditi univerzalne grijane mlaznice .

Mlaznice prvog tipa češći su na starijim modelima automobila i na domaćim automobilima. Na primjer, cijela linija VAZ modela opremljena je redovitim tintnim modelima.

U posljednje vrijeme proizvođači prelaze na ugradnju modernijeg drugog tipa.

Odabir mlaznica ventilatora

Najjednostavniji i najpouzdaniji način je kupnja uređaja koje je proizveo proizvođač određenih marki za određeni automobil. Ali ako proizvođač ne proizvodi mlaznice za vaš automobil, možete kupiti proizvode univerzalnog dizajna od trećih proizvođača.

Na primjer, izvrsna kvaliteta univerzalnih mlaznica proizvedenih od strane tvrtke Volvo. Većina automobila japanskih proizvođača stavlja samo njih. Od predstavljenih modela, mlaznice broj 30655605 najkvalitetnije su, a standardni mlazovi Volvo s 80 mogu se instalirati na većini marki automobila, na primjer, savršeno se uklapaju u Chevrolet Lanos. Proizvodi proizvedeni u Toyoti također su izvrsna opcija i traže stalnu potražnju među automobilistima.

Modeli pogona GM 95226510 pokazali su se izvrsnim na Chevrolet Cruze automobilima, Škoda brizgalice dobro su prolazile za Chevrolet Aveo, a na Opel Astri H, usput, ne postoje jedan, već nekoliko modela General Motorsa.

Korejci, naravno, imaju i svoje univerzalne mlazove, na primjer, Sang Yong.

Trošak korejskih elemenata mnogo je niži nego kod Šveđana, ali po kvaliteti im ozbiljno inferiorni, ušteda troškova može biti sumnjiva činjenica pri odabiru, međutim, element je odgovoran za sigurnost prometa i kupuje se više od jednog dana. Ako ste vidjeli negativne kritike o radu mlaznica nakon zamjene uobičajenih s mlaznicama ventilatora, obratite pozornost na marku proizvođača, jer nažalost neeuropski proizvođači nisu rijetkost.

Prilikom odabira mlaznica u katalogu, trebali biste obratiti pažnju na prisutnost engleskih slova nakon broja modela. Ventilatorske univerzalne mlaznice za pranje vjetrobranskog stakla, osim brojeva, mogu sadržavati slova od A do E. U kodu one prikazuju moguću razinu visine raspršivanja, najnižu na A, itd. Povećavaju se na E. Nepostojanje slova može značiti da se prskanje ne može podesiti.

Slova H i G tijekom odabira označavaju razlike u dizajnu.

Ventilator mlaznice za pranje tipa H raspršuje čestice vode manje veličine od tipa G, zahvaljujući tome brisač se ravnomjerno raspoređuje po staklu s ekonomičnijom brzinom protoka. Izrez pomične glave za tip H omogućava veće podešavanje raspona prskalice tijekom podešavanja. Montažni navoj na G modelima je nekoliko milimetara manji, tako da se tijekom instalacije može malo odviti, što je lako postaviti postavljanjem brtvila ili podmazivanjem brtvilom.

Postupak ugradnje i postavljanja

Uz samo zamjenu potreban je niz koraka:

  • demontirajte oblogu poklopca automobila, ako je opremljena.
  • odvojite cijev za dovod tekućine za pranje od mlaznice.
  • uklonite standardni proizvod.
  • provjerite prisutnost povratnog ventila na uklonjenoj instanci; ako to nije, onda je potrebno kupiti. Njegova je svrha održavanje stabilnog tlaka. Bez ugrađenog povratnog ventila, tekućina će se povući u spremnik. Ispred klizača ugrađen je ventil.
  • Nakon ugradnje novih modela, crijeva se ponovo povezuju.

Nakon instalacije, za vas je potrebno podešavanje mlaznica. Taj događaj ne treba odlagati u dugački okvir, problemi s recenzijom na bilo koji način će ga natjerati da se učini, ali već na putu. Brzina i temeljnost uklanjanja onečišćenja vjetrobranskog stakla ovisi o postavkama mlaznica.

Ako se nakon zamjene tijekom testnog prskanja tekućina ne nanosi na pravo mjesto, mlaznicu namjestite brtvom. Traka preklopljena nekoliko puta je također prikladna. Možete prilagoditi iglu pomicanjem mlaznice mlaznice s tijela.

Općenito, postupak zamjene mlaznica je jednostavan i sličan na svim vozilima, uključujući i kućna vozila poput Priora, Grant, 2114, Largus, Niva 4 × 4, Vesta, itd.

Pravila za čišćenje mlaznica

Ako je ugradnja novih mlaznica izvedena pravilno, ali nakon što su se nakon nekog vremena rada pojavili problemi sa mlaznicama za pranje vjetrobranskog stakla, nemojte odmah ići u trgovinu po nove, pokušajte ih očistiti. Tijekom rada, zbog nedovoljne količine vode ili čestica krhotina, rupe u mlaznicama mogu se začepiti i brisač se može još više raspršiti.

Trebat će sljedeći alat:

  • igla ili igla;
  • medicinska štrcaljka 10 ml;
  • voda;
  • deterdžent.

Na dobar način trebali biste započeti provjerom količine tekućine u spremniku za pranje. Ako postoji alat, a podesiva mlaznica ne radi, tada:

  • uklonite mlaznice i namočite u vodi uz dodatak deterdženta ili sapuna;
  • nakon natapanja isperite mlaznice špricom vodom;
  • nježno očistite rupice s najnižim pritiskom iglom;
  • ponovo isperite štrcaljkom.

Pravovremena briga o sustavu za pranje vjetrobranskog stakla značajno će produljiti život svih elemenata i vlasniku automobila pružiti udobnu i sigurnu vožnju čak i u teškim vremenskim uvjetima.

Kategorija:

Tehnologije