Poznati buldožer T-170 matično je dijete traktala Čeljabinsk. Zamijenio je ne manje popularan T-130, kada je potonji već prestao nositi sa zadacima. ChTZ-ovi dizajneri brzo su riješili problem i pronašli alternativno rješenje - puštanje traktora T-170.
Gusjeničar je imao veliku snagu, visoke performanse, a klasa vučne snage povećala se na 10. To je T-170 učinio nezamjenjivim pomoćnikom u kamenolomima, izgradnji i sječi drva. Činjenica da se model proizvodio od 1988. do 2002. svjedoči o prikladnosti buldožera T-170.
Prednosti buldožera T-170
Za učinkovit rad u raznim industrijama, buldožer je bio opremljen s mnogo dodatne opreme . Pored toga, ima mnogo značajnih prednosti, uključujući:
- Pouzdanost i jednostavnost u radu. Traktor se rijetko srušio čak i pri obavljanju najtežih zadataka. A ako se dogodila takva smetnja, lako bi se to moglo popraviti u kratkom vremenu bez veće štete na proizvodnji.
- Razumna cijena . Niski troškovi pridonijeli su stalnoj potražnji za T-170. Mnogo narudžbi stiglo je iz dalekog inozemstva, gdje je takva oprema skupo koštala.
- Jednostavnost upravljanja . Unatoč velikim dimenzijama i značajnoj težini buldožera T-170, stroj je bio vrlo jednostavan za upravljanje. Lakoća je bila omogućena "know-how" sovjetske ere - automatski sustav za kontrolu brzine.
- Visoki križ . Ovaj pokazatelj pružen je zahvaljujući moderniziranoj stazi gusjenice. Traktor T-170, čija su tehnička svojstva odgovarala najvišim standardima, mogao je podjednako produktivno raditi u gustim šumama i na močvarnom tlu, te u urbanim i ruralnim područjima.
- Dizelski motor Doprinosilo je ne samo maloj potrošnji goriva, već i stalnom radu buldožera u teškim vremenskim uvjetima. Stroj je djelovao učinkovito čak i na temperaturi od -15 ° C, tijekom snježnih padavina ili leda.
- Udobna kabina i dodatna oprema. Kabina sa zaštitom od vibracija omogućava vozaču da se osjeća samouvjereno u najnepredvidivijim situacijama, a veliki broj vučene i montirane opreme omogućuje da se traktor koristi u raznim industrijama i poljoprivredi.
Zbog gore navedenih prednosti traktor je bio velika potražnja.
Tehničke specifikacije
Jedan od glavnih pokazatelja je težina buldožera T-170, koja je veća od 15 tona. Samo pravi gigant automobilske industrije može toliko težiti. Za pokretanje i upravljanje tako snažnim strojem u prvim godinama proizvodnje korišten je motor D-160, ali nakon modernizacije traktora zamijenjen je D-180. Oba motora su bila četverocilindrična, a imala su i turbo punjenje.
Ovi se motori odlikovali svojom svestranošću (uspješno su radili i u vrućini i hladnoći), učinkovitošću i visokim stupnjem sigurnosti. Na buldožeru T-170 potrošnja goriva na sat iznosi 158 g (hp / h). Usput, osim dizelskog goriva, motor bi mogao raditi na kerozinu i plinskom kondenzatu. Ako je potrebno, na stroj se postavlja električni pokretač ili pokretački motor.
Podvozje traktora
Široke gusjenice buldožera ne samo da mu omogućuju kretanje kroz močvare, pijesak i asfalt, već također stvaraju vrlo nizak pritisak na tlo. Paket uključuje 7 pari staza dizajniranih za različite vrste terena. Ova marka buldožera koristi inačicu kolica s pokretačkim sustavom s polučvrstim ovjesom u tri točke, što je vrlo učinkovito kada se koristi dodatna oprema.
- Traktorom se upravlja pomoću poluga. Za skretanja i kočenje traktora odgovoran je kompleks trenja remena. Kod promjene smjerova potrebno je djelomično blokirati nosač kolosijeka. Neprekinuti rad električnih mehanizama osigurava ugrađeni generator, baterija služi samo za pokretanje motora.
- Za rad vozača na raspolaganju je prilično udobna kabina po standardima sovjetske tehnike. Ovdje je zamišljen sustav ventilacije i grijanja, ugradnja klima uređaja je moguća. Prostrano zastakljivanje pruža dobar pregled. Nadzorna ploča prikazuje sve senzore potrebne za kontrolu kvalitete traktora. Ovdje možete saznati koliko goriva ima, provjeriti brzinu radilice, stanje uređaja za čišćenje zraka, tlak ulja i druge pokazatelje.
- Za buldožer T-170 proizvedeno je dosta dodatne opreme, no glavna je izravna ili hemisferna oštrica. Obično se koristi na gradilištu. A također i razne vrste kultivatora, korijena ili noževa grede prianjaju za traktor.
Iako je serijska proizvodnja traktora obustavljena prije mnogo godina, svi dijelovi i rezervni dijelovi i dalje se proizvode na ChTZ-u. Budući da se buldožer T-170 etablirao kao pouzdan nepretenciozan stroj, aktivno će se koristiti dugi niz godina na post-sovjetskom prostoru.