Rad na zavarivanju aluminija često je popraćen mnogim poteškoćama povezanim s njegovim kemijskim i fizičkim karakteristikama. U industriji su takvi zadaci uvijek bili lakši nego u svakodnevnom životu. Međutim, zbog kontinuiranog usavršavanja tehnologija i opreme, zavarivanje aluminija kod kuće također je prestalo biti nezamisliv zadatak.

Značajke aluminija

I tehnički čisti aluminij i njegove legure (silumin, duralumin, zrakoplovstvo i drugi) imaju jedinstvene karakteristike: nisku specifičnu težinu, izvrsnu toplinsku i električnu vodljivost i visoku mehaničku otpornost. Nažalost, loša zavarivost je također svojstveno svojstvo. Postoji nekoliko razloga za to:

  • Kad se aluminij rastopi, karakterizira ga povećana fluidnost, a to zauzvrat otežava formiranje bazena za zavarivanje. Oni se protiv toga bore uz pomoć jastučića za uklanjanje topline.
  • Ovaj metal karakterizira visoki koeficijent toplinske ekspanzije. Kada se smrzne, smanjuje se, što može uzrokovati deformaciju povezanih dijelova.
  • Metal je obložen filmom glinice. Temperatura taljenja je oko tri puta viša od temperature čistog aluminija. Tijekom zavarivanja, rastaljeni aluminij gotovo je trenutno premazan oksidom, što služi kao ozbiljna prepreka stvaranju neprekidnog ujednačenog zavarivanja. Da bi se riješio taj problem, tijekom zavarivanja aluminij je izoliran od interakcije sa zrakom.
  • Ako za zavarivanje aluminija koristite inverter za zavarivanje, trebat će vam struja oko jedan i pol puta veća nego za zavarivanje čelika.
  • Aluminij i njegove legure sadrže otopljeni vodik. Kad se metal smrzne, vodik ima tendenciju raspada, a to zauzvrat doprinosi stvaranju mikropukotina i pora. Pukotine su posebno osjetljive na legure s povećanim sadržajem silicija.
  • Zavarivanje aluminija s pretvaračem kod kuće još je uvijek komplicirano određivanjem točnog sastava i stupnja legure kako bi se pravilno konfigurirao optimalni način zavarivanja.

Načini zavarivanja

Zavarivanje kod kuće prilično je rješiv zadatak. Postoji nekoliko metoda za postizanje rezultata:

  1. Poluautomatsko zavarivanje pomoću žice posebnog sastava. Postupak zavarivanja mora se odvijati okružen zaštitnim plinom.
  2. Električno zavarivanje pomoću pretvarača. Pri korištenju ove metode potrebno je koristiti elektrode obložene posebnim sastavom.
  3. Zavarivanje okruženo inertnim plinom pomoću volframove elektrode.

Priprema dijelova

Upotreba bilo koje od metoda zavarivanja aluminija osigurava temeljitu pripremu i obradu dijela, čak i ako trebate zavariti malu pukotinu. Prije svega potrebno je mehaničko čišćenje naslaga blata, industrijskih masti, ulja i ostalih stvari. Nakon toga, dio se mora odmastiti. Možete koristiti mlazno gorivo, bijeli alkohol, aceton ili druga otapala sličnih svojstava.

Nakon toga, dijelove je potrebno nekoliko minuta bistriti u otopini dušične kiseline na sobnoj temperaturi. Njegova koncentracija treba biti najmanje 350 g / l. Kad treba zavariti debele dijelove, potrebno je izrezati njihove rubove. Kada koristite elektrode s posebnim premazom - ako debljina prelazi 20 mm, s drugim metodama - više od 4 mm.

Pri zavarivanju tankih aluminijskih limova ili profila (debljine ne veće od 1, 5 mm), krajevi moraju biti prirubljeni.

Jedan od najvažnijih pripremnih koraka je uklanjanje filma glinice. U tu svrhu najbolje je koristiti strugač ili četku s dlačicama od nehrđajućeg čelika. Ne koristite abrazivne kotače, brusne trake, strojeve za pjeskarenje ili strojeve za pjeskarenje zbog velike vjerojatnosti taloga šljake. Od završetka pripremnih radova do zavarivanja dijelova ne bi trebalo proći više od 3-4 sata.

Zavarivanje posebno obloženim elektrodama

Ova metoda zavarivanja pogodna je za aluminijske konstrukcije, za koje ne postoje napredni zahtjevi za čvrstoću, ujednačenost i pouzdanost spoja. Najčešće se koristi za rad sam u kući, jer nije teško zavarivati ​​aluminij pomoću pretvarača. Rad se mora izvesti s istosmjernom strujom, koja je povezana obrnutim polaritetom.

Struja se odabire pomoću pravila - potrebno je oko 30 A. za svaki milimetar debljine elektrode.Za zavarivanje dijelova srednje i velike debljine potrebno je dodatno zagrijavanje. Za debele dijelove potrebno je prethodno lokalno zagrijavanje zavarenog spoja.

To vam omogućuje korištenje malih struja za zavarivanje i smanjuje vjerojatnost pukotina zbog naglog hlađenja strukture.

Tijekom postupka zavarivanja ne smiju se raditi poprečni oscilatorni pokreti elektrode. Potrebno je brzo zavarivati, bez probijanja luka, ponovno varenje moguće je tek nakon uklanjanja kore šljake. Nakon zavarivanja odmah uklonite šljaku. Spoj se ispere vrućom vodom, a zatim se četka s metalom. Glavni nedostaci ove metode (posebno vrijedi za dijelove debljine od 5 mm):

  • visoka poroznost šava;
  • prskanje rastopljenog metala u vrijeme zavarivanja;
  • poteškoće u odvajanju šljake od ravnine šava.

Inertni plin

Ovo je jedna od najčešćih tehnologija zavarivanja aluminija i njegovih legura. Spojevi imaju veliku čvrstoću i uniformnost. Kao zaštitni plin obično se koristi visoko pročišćeni helij ili argon. Šipke ili volframove elektrode koriste se izravno za zavarivanje. Načini zavarivanja i potrebni potrošni materijal odabrani su iz referentnih tablica.

U vrijeme zavarivanja prvo se pomiče šipka za punjenje, a zatim plamenik iza nje. Luk se mora držati duljine oko 2 mm. Preporučuje se ne raditi poprečne oscilatorne pokrete. Pri zavarivanju tankih dijelova, čelične ili bakrene ploče koriste se kao radijatori. Važno je pokrenuti dovod plina nekoliko sekundi prije početka zavarivanja, a zaustaviti ga - nekoliko sekundi nakon završetka.

Nakon završetka zavarivanja uklanjaju se naslage šljake.

Poluautomatsko zavarivanje

Pulsni poluautomatski uređaji također se koriste za zavarivanje aluminija i njegovih legura. Spojevi dobiveni uz njihovu pomoć imaju visoku čvrstoću i pouzdanost. Glavna značajka rada s takvom opremom je da se zbog visokog napona pulsa slomi oksidni film. Nažalost, kod kuće ova oprema nije dobila dovoljnu distribuciju zbog visokih troškova. Pored toga, iako je kvaliteta veze viša nego kod zavarivanja pomoću posebno obloženih elektroda, kvaliteta je loša u odnosu na spojeve dobivene tijekom zavarivanja okruženi zaštitnim plinovima.

Kategorija: