Metal je najpopularniji materijal u građevinarstvu. Već je dugo vodeća na tržištu građevinskih materijala, a odlikuje se izdržljivošću i trajnošću.
Na građevinskim tržištima postoje tisuće različitih metalnih materijala koji se koriste u velikom broju građevinskih projekata. Visoke zgrade, kutije, trgovački centri - sve se to počinje graditi izravno od metalnih konstrukcija.
Često se metalne konstrukcije izrađuju upravo iz kanala. Uostalom, težina metra uređaja je mnogo veća od težine metra ugla ili profilne cijevi. Težina je od metalne konstrukcije od najveće važnosti u gradnji.
Svojstva i vrste metala
U proizvodnji kanala i njegovoj kupnji morate paziti ne samo na njegovu veličinu, već i na kemijska svojstva . Pri topljenju metala nastaju složene kemijske reakcije koje mogu povećati čvrstoću proizvoda ili ga smanjiti.
Dakle, postoje tri vrste metala:
- Slabo legirani;
- Srednje legirani;
- Visoko legirana.
Ove vrste znače nečistoće drugih metala u proizvodu. Što je veći koeficijent dopinga, više nečistoća u njemu. Nečistoće se mogu koristiti i od bakra i kroma, te od vanadijuma i nikla.
Dodavanjem takvih nečistoća metal će promijeniti svoju osnovnu strukturu i postati elastičniji ili lomljiviji. Ali također zahvaljujući njima, materijal može biti lakši ili, obrnuto, teži.
Dimenzije, njihove karakteristike i metode optimalne uporabe
Vrste kanala mogu se međusobno razlikovati ne samo u veličini i dužini, već i u karakteristikama.
Bez obzira koliko vrsta, za razne konstrukcije se koriste određene veličine .
- 50 × 30;
- 120 × 46;
- 160 × 58;
- 200 × 74.
50 × 30 se češće koristi za manje zgrade ili tračnice. Na primjer, iz takvog kanala možete napraviti lešinu garaže ili druge male strukture. Također, takav se kanal koristi kao vodiči za klizna vrata. Unatoč debljini stijenke od 5 mm, težina 1 m kanala neće prelaziti 5 kg, što će uvelike olakšati izgradnju male konstrukcije, bez pomoći dizalica i druge opreme.
120 × 24 najbolje se koristi u većoj gradnji . To može biti isti okvir garaže, ali za dva ili više automobila. Specifična težina kanala bit će veća, što znači da će izdržati snažnija opterećenja na zidovima i krovu. Težina 1 metra kanala 12 je približno 10 kg. Ne zaboravite da njegova težina ovisi o debljini metala, a ne samo o duljini.
160 × 58, možda jedan od najpopularnijih tipova, jer često čine garažna vrata. Najčešće se ova vrsta metala koristi na okviru. Vrlo je izdržljiv, ima velike rubove i rebra, što mu ne dopušta da se deformira u lošim vremenskim uvjetima.
Međutim, rad s takvim kanalom prilično je težak. Malo ljudi zna koliko teži 1 metar kanala 16, tako da se jedna osoba ne može nositi s tim. Prije rada s ovim materijalom morate biti sigurni i pojasniti težinu po linearnom metru kanala 16. Ako postoje problemi s pojašnjenjem, prodavači prilikom kupnje i transporta moraju navesti težinu od jednog metra.
200 × 47 jedna je od najmoćnijih vrsta materijala . Koristi se u velikim i velikim konstrukcijama. Češće ide kao vodilica na krov, jer je s vremenskim uvjetima krov dopušten do maksimalnog opterećenja.
Preostale vrste ovog materijala su međupredmetne, a koriste se u posebnim slučajevima kada će ona biti srednja vrsta koja će biti ispravnija.
Ova vrsta materijala najveće veličine već se koristi u izgradnji tvornica i drugih ogromnih zgrada, gdje veličinu materijala određuju profesionalni inženjeri, a konzistentna je među kupcima i izvođačima.
Razlika u vrstama
Kao što je već spomenuto, vrsta i veličina kanala daleko su od njihove posljednje razlike. Ovaj materijal nije ništa drugo do rezultat topljenja metala u visokim pećima .
Pri takvoj topljenju strogo se poštuju sve proporcije i tehnički sastav. Inače, materijal može biti krhki, ili obrnuto, težit će više nego što bi trebao. Svaka šarža ovog materijala u proizvodnim pogonima ima posebne oznake koje označavaju njihov kemijski sastav, količinu, težinu i datum izrade.
Obično se u proizvodnji kanala proizvodi u 12 i 6 metara. Ali uzimajući u obzir neravne rezove koji se često događaju u tvornicama, njegova se duljina povećava za 1 centimetar: ovo služi za osiguravanje da kupac može mirno poravnati rez s kvadratom i ne izgubiti svoju duljinu.
transport
Budući da je materijal vrlo težak, prijevoz se događa samo na teretnim vozilima . Umetanje se vrši ručno ako veličina materijala ne prelazi 100 m. Ali ako je veličina veća, bolje je koristiti mehaničke uređaje za dizanje. A isto tako prilikom dizanja potrebno je osigurati težinu cijelog paketa i kako oprema može prilično podići takav teret.